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              技術分享

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              什么是PLC?PLC的來源? 了解一下!

              點擊:11715 日期:2018-11-08 選擇字號:

              離散制造業的明星產品PLC又是怎么一回事?咱們對PLC又有著怎樣的了解,今日就站在PLC的來源、歷史地位和發展視點,和朋友們一起探討什么是PLC這個看似單調老掉牙的論題。

              可能有朋友會有疑問,這又不是歷史課,為什么要講來源和歷史地位呢?正所謂,以史為鑒,能夠知興替。了解PLC的來龍去脈,才能更明晰的明白PLC存在的意圖,了解它的重要性,才能學得更有方向性。不過,也請朋友們放心,歷史并不單調,那都是故事串聯起來的。下面跟咱們分享兩個跟PLC來源有關的故事。

              三菱PLC

              PLC的來源的兩個小故事

              第一個故事:

              曾經有一個愛滑雪的工程師,名叫迪克·莫利,他從MIT畢業之后進入一家公司,從事飛行器、導彈與通訊體系的設計作業。安靜的迪克認真地做著設計、沉溺其間,雖沒人留意,但正是他,永久的改變了整個制造業。

              1968年1月1日酩酊大醉之后,迪克靈光乍現寫下了人類歷史上第一個PLC的藍圖。這個還沒命名的東西應有如下特性:沒有進程中止;直接映像進入存儲器;沒有軟件處理重復的業務;鞏固的設計以便能真實地作業;運轉速度慢,當然,莫利先生隨后認識到該特性是一個過錯;還要有自己的編程語言,值得一提的是,幾個月之后,梯形圖邏輯就此面世。

              后來,迪克就和他的朋友創立了莫迪康公司來完成這個設想。PLC隨后誕生了。

              第二個故事:

              第三次工業革命的興起,給了莫利先生的PLC團隊一個青史留名的時機。

              通用轎車公司發現,每次出產新的車型,整個出產線就要從頭折騰一遍,不計其數根電纜都要從頭接,不光時間長,還容易犯錯,出了錯還不好找,聲稱“查找5小時,修理5分鐘”。1968年,為了適應轎車型號不斷更新的需求,并能在競爭激烈的轎車工業中占有優勢,通用轎車公司提出要研發一種新式的工業操控設備來替代繼電器操控設備,為此,擬定了10項公開招標的技術要求。包含Modicon084在內的3款產品參加競爭,另外兩個品牌分別是,美國數字設備公司的PDP-14和3-I公司的PDQ-II。

              經過競爭,Modicon084憑仗操編程簡略、操作便當、環境適應性強等特色成功獲得了通用轎車的操控器研發項目,最終通用從莫迪康采購了100萬美元左右的設備,從此PLC開始流行國際。

              PLC在第三次工業革命中的地位

              再來看看PLC在第三次工業革命中占有了怎樣的地位。

              事實上,從20世紀四五十年代以來,原子能、電子計算機、微電子技術、航天技術等范疇不斷獲得重大突破,第三次科技革命隨之到來。這期間,一大批新式工業誕生,其間最具劃年代含義的是電子計算機的迅速發展和廣泛運用,不只開拓了信息年代,也帶來了知識經濟。知識經濟興旺程度的凹凸更是成為各國綜合國力+競爭中成敗的關鍵所在。

              而電子計算機技術在工業上廣泛運用的代表就是PLC, 1969年國際上第一臺PLC:Modicon084, 可謂是開放了工業操控的 PLC 年代。PLC集軟件編程、芯片技術、自動化技術于一體,可謂完美。在自動化國際上,還沒有哪個單一創造能對制造業有如此大的影響。

              PLC與DCS的差異

              說到PLC,就不得不提DCS,兩者如影隨形。

              這個論題,在工業界現已爭辯了至少40年,要搞懂他們在爭辯啥,就必定要弄清楚二者之間的根本差異。許多剛入行的朋友,乃至作業幾年的老工程師都不能體系的講清楚這兩者的差異。今日我從歷史淵源的視點來談談兩者的差異,期望對咱們的了解有所幫助。

              先導入觀念:DCS,側重于體系操控,而PLC,側重于邏輯操控。這是誰規定的?為什么要這么區分呢?

              從來源上說:DCS是從模擬量外表發展起來的,以模擬量為主。PLC是從電氣繼電器發展起來的,以數字量為主。所以DCS側重于模擬量體系的全體操控,而PLC側重于局部的邏輯操控。

              再從網絡結構上說,他們最大的差異還在于通訊,因為DCS通訊網絡的通用性讓DCS具有很好的擴展性。而PLC搭建好后則很難隨意增減,也就很難隨意擴展了。

              從穩定性上說,DCS為雙冗余,可完成無憂切換,而雙路PLC,成本就會較高。

              從發展趨勢上說,DCS和PLC各有優勢,兩者分別向對方拿手的行業彼此浸透和交融。

              綜合來說,DCS和PLC是在不同行業使用需求下的產品,在各自拿手范疇發揮價值。之所以有差異,主要是在使用需求方面,DCS常常使用在要求高檔操控算法的行業,如煉油行業;PLC因為處理速度快,常常用在聯鎖上,乃至是故障安全體系上。DCS廠家吸收PLC的優點來完善DCS的操控器的功用和穩定性,PLC的廠家吸收DCS組態和網絡的優點來是使PLC體系化。

              經過以上闡明,不難看出:

              1、PLC是一種產品,由它能夠構成DCS;

              2、DCS 是進程操控發展起來的,PLC是繼電器—邏輯操控體系發展起來的;

              3、PLC 是設備,DCS是體系。DCS主要用于進程自動化,PLC主要用于離散制造業。

              因而,也能夠簡略的以為:DCS是廠站管理層,PLC是現場設備層。朋友們,今后記得哦,有人問你DCS和PLC有什么差異的時候不要把他們敵對起來哦。

              第三次工業革命成就了PLC的歷史地位,也成就了PLC的老爹莫利先生,很惋惜PLC之父莫利先生在上一年永遠離開了咱們,可是PLC作為最重要的工業操控產品卻會一直延續下去,新一次的工業革命,PLC作為最重要的現場層設備也將再放光芒。

              PLC的體系構成

              世間萬物都不是孤立存在的,他們都有必定的共性

              前面講PLC發展歷史的時候提到,PLC的發生是為了處理繼電器操控的繁瑣問題,供給自動操控的水平,進而簡化操作人員的作業難度,說到底就是用一套自動操控設備來替代人的部分作業。那么這套操控設備必定是對人的功用進行仿照的,并在這個基礎上不斷提高精度和功率。因而,咱們細心考慮不難發現,PLC操控體系就像一個簡略的人一樣。有眼睛去發現,有手臂去履行,有大腦去運算。往這方面考慮,對PLC體系的集成架構就不難了解了。

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